Navigabilité du chenal de la Rance, EDF communique les résultats de la bathymétrie 2026
EDF a réceptionné les résultats de la bathymétrie réalisée du 20 janvier au 6 février 2026 sur l’amont de l’estuaire (entre l’écluse du Châtelier et Mordreuc) dans le cadre du plan d’entretien décennal du chenal de navigation de la Rance (Arrêté Préfectoral du 26 avril 2019).
La saison 2026 s'annonce bien
Cette carte met en évidence la continuité du chenal de navigation avec des côtes du fond < 7 m CM sur une largeur d’au moins 10 m.
Conformément au dossier Loi Eau, il n’apparaît pas nécessaire de réaliser un dragage du chenal en 2026.
Des semaines de précipitations au bénéfice de la navigabilité
La forte hydraulicité des dernières semaines a permis au service Voies Navigables de la Région Bretagne de réaliser des chasses hydrauliques par les vannages de l’écluse et du barrage du Châtelier.
Ce mode de gestion des sédiments, préconisé dans le rapport CGEDD-CGE de mai 2017, a permis un entretien du chenal par hydrocurage en aval de l’écluse du Châtelier.
Une zone délicate au Châtelier
Seule une zone de navigation délicate apparait sur la carte en aval immédiat de l’écluse du Châtelier (zone orange correspondant à une cote de fond du chenal entre 6,50 et 6,85 m CM).
Les forts débits actuels sur la Rance fluviale et la poursuite des chasses devraient permettre la remobilisation de ces sédiments déposés en aval immédiat de l’écluse.
Les résultats de cette bathymétrie annuelle ont été traduits sous forme d’une carte de navigabilité simplifiée avec un code à trois couleurs (légende ci-dessous), sur laquelle sont superposées les signalisations bâbord et tribord du chenal (coordonnées GPS fournies par la DIRM NAMO - Antenne Phares & Balises de Saint-Malo).