L'aérodrome de Pleurtuit sous l'Occupation, Conférence de la SHAASM à Saint-Malo
Saint-Malo
L'aérodrome de Pleurtuit sous l'Occupation (1940-1944)
Par Renaud BLAISE
Comment, à partir d'un territoire de la commune de Pleurtuit, un aéroport international a vu le jour?
C'est une histoire aux multiples rebondissements qui démarre par la création d'un hippodrome sur les terrains du Bois Thomelin, où les sommités dinardaises aiment se retrouver.
Mais en 1909, c'est la fin des courses mondaines; l'hippodrome cède la place à un aérodrome qui est inauguré le 22 août de la même année. Ce n'est en fait qu'un modeste champ d'aviation qui doit son succès à l'engouement de l'époque pour l'aéronautique et ses pionniers.
L'aérodrome connaît ensuite un développement constant jusqu'à la déclaration de guerre du 3 septembre 1939 qui sonne le glas des activités aériennes civiles. Les militaires prennent possession des lieux jusqu'à l'arrivée des troupes allemandes en juin 1940.
Commence alors une phase de modernisation par l'occupant, qui sera développée lors de cette conférence.
Le Conférencier
Renaud BLAISE est membre du Bureau de l'association Histoire & Patrimoine du Pays de Dinard/Rance/Emeraude, cadre de l'industrie chimique retraité.